一欧元等于多少人民币2020公交门口坐,快递村口寄
公交门口坐,快递村口寄 “以前交通不方便,农户自家养的螃蟹,只能靠自己拉到市场去卖,或者卖给一些小商户,
“ 以前交通不方便,农户自家养的螃蟹,只能靠自己拉到市场去卖,或者卖给一些小商户,现在可以通过物流打包发往各地。” 溧水区和凤镇农路办主任周新华日前在接受记者采访时表示,现在农路越修越宽,越修越好,老百姓出行方便了,收入也提高了。
修一条路,富一方百姓。近年来,南京市交通运输部门持续完善交通路网结构,不断对农路进行提档升级,完善镇村公交线路,推进“ 交邮快供” 融合发展,群众出行更轻松,获得感和满意度不断提升。
农路修到家门口,群众“ 幸福指数” 直线升
乡村因路而兴,因路更美。站在总长1.5 公里孙邢线路段入口,周新华介绍,沙塘庵行政村的宁庵线与中杨行政村的宁邢线间隔1.5 公里,缺少交通连接线,制约附近4 个自然村约600 名村民的出行。为解决这个问题,和凤镇农路办对其进行提档升级,铺设沥青,道路舒适度、安全性得到提升。
孙家村附近的居民告诉记者,“ 之前因为路不好走,去镇上需要绕行两公里,现在路修得又宽又平坦,明年收水稻拖拉机都能进来喽。” 记者了解到,今年以来,和凤镇的道路黑色化改造共20 公里,占全区农路改造里程近一半,涉及9 个行政村、20 余个自然村,将辐射方便周边30 多个自然村村民的通行。
近年来,我市交通部门全力开展“ 四好农村路” 建设,从“ 主动脉” 到“ 毛细血管” ,不断畅通乡村振兴“ 快车道” 。作为南京交通民生实事项目之一,截至目前,今年已累计完成农路新改建120 公里、养护改善工程93 公里、建设53 公里生命安全防护工程。
公交“ 村村通” ,老百姓出行更轻松
前不久,省交通运输厅公布全省第二批“ 城乡公交一体化达标县(市、区)” 名单,浦口、高淳榜上有名,加上此前首批入选的六合,南京市已有三区实现“ 达标” 。随着农路提档升级,许多农村道路状况达到了公交通行条件,镇村公交线路得以开通,老百姓在家门口就能坐上车。
江宁区洪幕村附近的X153 天金线是天然、南山湖、洪幕3 个社区居民和附近企业出行的重要通道,由于来往的大型重载车辆特别多,导致路面有不同程度的损坏。今年江宁区对该路段进行提档升级,如今地面变得平整、宽阔。“ 现在修成了柏油马路,也通了公交车,可以从家门口坐车去镇上买菜或者买日用品之类的,快递也可以直接送到家门口。” 住在江宁区洪幕村村民戴家磊感叹。
六合区冶山街道四合墩社区居民王国彬经常带着老伴,从家门口的“ 英雄北” 站乘坐628 路公交车,20 多公里路程,两个人只需花费3 元便直达城区,方便又实惠。
记者从交通部门了解到,六合区城乡公交线路76 条,覆盖全区所有街镇和行政村(社区),其中,涉农公交线路占比72.3% ,行政村和居民集中居住点到六合城区公交直达率达71.4% 。畅连城乡的不只是六合公交,高淳区目前城乡公交线路14 条、镇村公交线路25 条,城区公交与农村公交实现行政村公交覆盖率100% ,行政村停靠站设置率100% 。
“ 交邮”+“ 快供” ,村民足不出村取快递
11 月5 日上午10 时,在洪蓝街道乡镇综合运输服务站,公交驾驶员从邮政快递车上接过快递包裹。这些快递搭上镇村公交后,将被送往沿线的村级快递站点。2021 年开始,溧水区陆续开通多条“ 交邮快供” 乡村物流线路,通过乡村公交车“ 带货” 。目前该区已开通8 条融合公交示范线路,覆盖石湫街道、洪蓝街道、和凤镇和晶桥镇的9 个行政村。
上午11 时左右,在沙塘庵“ 交邮快供” 服务站,店员魏兰伢将快递从邮政车取下后依次摆放进快递架,并通过短信通知村民取件。“ 去年只有韵达和申通可以送到这里,今年邮政、三通一达快递收寄业务都已开通。” 魏兰伢说,取快递的人多了,超市的生意也更好了。
记者走进服务站看到,这里不仅有蔬菜水果,货架上还摆满了日常生活用品,沿着货架走到尽头是一个约十平方米的小型菜鸟驿站。这个集邮件收寄、商超、金融、供销服务于一体的综合服务站点,曾经只是村里的一家小超市,谁也想不到,如今竟升级成为村里的便民服务站,日均快件量达400 余件。说起这家小商铺的变化,坐在店门口闲谈的村民们都深有同感。溧水区交通运输局运输管理科科员曹毓玺介绍,在前期“ 交邮快” 融合的基础上,溧水区深度融合41 处供销合作社基层点,目前全区已完成农民专业合作社、公用品牌授权企业、农村综合服务社3 种类型共9 处融合示范点。
如今,生活在南京的乡村,快递点几乎已成“ 标配”。 记者从南京市交通运输局了解到,目前全市已开通13 个交邮融合客运站和20 条交邮融合线路。其中,江宁区“ 交邮融合、统仓共配” 获全国第三批农村物流服务品牌,溧水区“ 交邮快融合,助力城乡发展一体化” 获全国第四批农村物流服务品牌。
在通往乡村振兴的农村公路上,镇村公交在农村大道上畅行,驾驶员兼任快递员,客运站也是快递站,农民是网购达人,也是“ 微商” ,在“ 四好农村路建设+ 交邮融合” 协同发展过程中,路畅车通,乡村振兴之路越走越宽,百姓幸福感持续提升,持续为乡村振兴聚能蓄力。 (来源:市交通局综规处、运输处,南京日报、紫金山新闻)
本文标签: 快递;和凤镇;行政村;农路;乡村;出行;江宁区;交通运输
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