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　　为解决部分偏远地区学生上下学不便等问题，宜昌交通部门对接教育部门，完成全市中小学生农村客运出行需求摸排，构建完善“政府引导+学校参与+企业服务”多元主体结合机制，针对校车未覆盖、居住地偏远的学生，因地制宜开通“农村客运校园定制专线”2条，优化调整18条，破解农村小学生上下学“接送难”，解决乡镇高中生求学“行路难”。

　　一是部门联动，摸清学生出行需求。经摸排，枝江、宜都已能满足辖区内学生上下学出行需求；其他7个县市区尚有34所中小学（幼儿园）学生存在个性化需求。市交通部门迅速整理需求情况，点对点指导各地交通部门，积极对接教育部门、学校和客运企业梳理核实，就农村定制校园专线开通方案深入探讨研究。

　　二是因地制宜，定制农村客运专线。本着一地一策、一校一策、确保不漏一校、不落一人的工作原则，指导各地扎实开展农村客运校园专线定制工作。目前，9个县市区优化调整发班时间18条，其中，当阳6条、秭归8条、长阳4条，远安县新开通1条，夷陵区计划10月底前开通“樟村坪-好汉坡-桃坪河-砦沟”定制客运专线1条。全市34所有农村客运保障需求的学校中，已有33所通过多种途径予以解决，剩余1所学校将于10月底予以落实。

　　三是加强监管，保障学生安全出行。指导各地加强农村客运企业和客运车辆安全监管，一是对企业申请新增承担学生运输的农村客运车辆、客运线路，按相关规定和程序严格审查；二是要求企业对承担学生运输的客运车辆必须安装4G动态视频监控，并严格落实管理制度；三是联合公安交警部门加强非法经营打击力度，加强政策宣传引导。

　　下一步，宜昌市交通部门将持续加大同教育部门沟通衔接力度，开展实地调研，广泛征求师生、客运企业诉求，指导各地适时优化线路走向和发班时间。针对学生出行需求随每年升学、转学等因素发生变化的情况，探索建立以“校车为主，农村客运定制专线为辅”的农村地区学生上下学保障机制，解决学生上下学出行难问题，进一步巩固“村村通客车”成果，助力宜昌农村客运高质量发展。

本文标签： 农村客运;定制;专线;求学;护航;学子;客运;学生

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